こんばんは。


マッスンです。


今回は耐久編です。


いつものパートナーである。O本さんが参戦できなくなり


今回だけ代役でH氏にお願いしての参戦でした。

予選はタイヤ温存のために短い周回でアタックするために、


先頭集団で出ていき、２周目でタイムを出してすぐに戻って終了。


H氏も短い周回でタイムを出して終了。


耐久は２人の合算タイムで競うので、なんとか６番手に収まりました。

決勝のスタートは僕なので、ホールショットを狙っていきますが


かなわず、２番手で周回していきますがすぐに速い人らに抜かれ


7番手ぐらいで周回していると


またしても、スプリントと同じコーナーでフロントから転倒～


車体と人間にダメージはなかったので、何事もなかったのように


再び走行しますが、先頭集団からは大きく離れてしましました。


スタートからしばらく経過したところで


先頭集団に周回遅れにされた直後に


別のコーナーで再び転倒～！

ホントにこけ過ぎです（泣）


その後も、追加でもう一回こけて課せられたスティント内で


３回の転倒！


そのあとは、転倒なく交代まで走り切りました。

あとは、H氏に託します。


その時点でクラス３位でしたが、同一周回にライバルがいたので


ここから、H氏の怒涛の追い上げです。


半周以上さがあったのですが、バックマーカーを


処理しながら、残り時間が少なくって来たところで、


前を行くライバルを交わしてクラス２位に浮上しました。


そのまま、差を少しひろげてチェッカーを受け耐久も終了です。

なんとか二位入賞できましたが、


僕があんなにコケていなかったらもう少し楽な


レース展開できたのではないかと、反省しかない第３戦でした。

毎度ハセヤンです。





いつもブログをご覧いただきありがとうございます❗





自分の理想とするお店作りについてよく考える事(ほぼ毎日かなｗ)があります。





広島県内（結構激戦区ｗ）だけでもかなりのバイク屋さんがあって





その中で生き残っていく為には、それ相応の努力や忍耐が必要です。





他社には無いナニかを日々模索しています。

車検場の検査ラインって何度通ってもドキドキします。





お客様の愛車をしっかりと点検整備させてもらってから挑む試験？テストみたいな感覚でしょうか？




自分たちが施した点検整備の良否を問われるようでなんだかワクワクしちゃいます（笑）

もうかれこれ１０年以上の付き合いになるお客様から買取らさせていただき





かれこれ１０年以上の付き合いになる別のお客様の元へ嫁ぐことになりました。





１８年選手ですが見ての通り綺麗で、まだまだバリバリのオートバイです。





日々お客様一人一人とのご縁に感謝し、これからも頑張っていきたいと思います！

どうもタムです。

前回に引き続きスズキの新車紹介。

今回も50ccスクーターのレッツ/レッツバスケットです。

アドレスV50と同じく環境規制対応のためのマイナーチェンジとなりました。

少しパワーダウン＆値段アップというのも一緒です。

こちらにも新色が追加されています。

レッツがディープマゼンタ、レッツバスケットがソリッドスペシャルホワイトNo.2です。

レッツの赤は、

こんな感じです。

写真では正確な色は伝わらないと思いますが、濃い目のカシスピンクといった感じでしょうか？

今なら実物がありますので、気になった方は是非ご来店ください！


今回は、もう一つ紹介することが。

MotoRide専属カメラマンより、タマダカップ第3戦の写真の第1便が届きました。

カメラマンさんにとっては4度目のレースということで、だいぶ慣れも出てきたのでしょうか。

以前にも増してカッコいい写真に仕上がっています。

残りの写真にも楽しみです。

こんばんは。


マッスンです。


今回は先日開催されました。タマダカップRd3のスプリント戦を振り返っていいます。


今回も前回同様ぶっつけ本番でのレースになりました。


スプリントの台数も７台に増えているので楽しみでした。


まずは、公式練習でなんとか目と体のナラシをしますがタイム的には


ダメダメでした。

予選前にフレッシュタイヤに交換していたので、速い人の


後を追ってタイムを狙いますが、逆に自分のリズムがおかしくなって、


４１秒になんとか入れるのに精一杯でした。


予選は５番手でした。

決勝は、なんとかスタートでは、失敗せず１つ順位をあげて


なんとか、トップ勢に着いていくためにも


気合入れすぎたのか２周目に痛恨の転倒してしまいました。


バイクと体は大丈夫だったので、


すぐに再スタートをきったのですが最下位まで順位を落とし


更には、半周差以上つけられていました。

残りの周回で、５．６位に追いつくのは


難しそうでしたが、気合入れなおして追従しましたが


もう少しで追いつきそうでしたが、追いつくことができず


そのまま、チェッカーを受けて最下位でした(´;ω;｀)

毎度ハセヤンです。





いつもブログをご覧いただきありがとうございます❗





朝晩寒くて半袖半パンでは厳しい季節になってまいりましたｗ

魚眼レンズというヤツかな？？

最終戦こそはエキサイティングで楽しいレース展開を期待・・・。。




チームMoto Ride頑張ります！！