どうもタムです。


先日から行われているMotoRideのお隣の解体工事。


少しずつ解体が進んでいく様子を見守っていましたが

ついに残るは1階部分のみとなりました。


裏に回ってみると、

あとは大州通り沿いの壁のみですね。


工事が終わるのが少し寂しいタムでした。

こんにちわ。


マッスンです。


今日からゴールデンウィークに突入されている方も、


多いと思いますが、当店は元気に営業しています!

昨年GSXーR1000を購入していただき


先日、ヨシムラのフルエキゾーストを装着された


N様が車輌の更なるパワーアップのために来店されました。

このパワーコマンダーで、マフラー交換で薄くなったいた


燃料の調整ができ、OP様々な機能が確実でき代表例として


ここ数年で最新の高級バイクにも標準で装着され始めた


クイックシフターも使える様になる優れものです!


装着はさほど難しくはないのですが、燃料の調整には


時間と特別な機械が必要になるので、基本は車輌のお預かりが必要です。


調整後は、装着前にあったトルクの谷間もなくなり別のバイクに乗って


いるかのような変化が感じれます。


大排気量バイクだけでなく、250ccクラスにも装着できるので


興味のある方は、お気軽にお立ち寄りください！

毎度はせやんです！！





いつもブログをご覧いただきありがとうございます。






ここ最近、風邪？？のせいか体調がすこぶる悪いですが、ＧＷまで後もう少しなので気合で乗りきりマースｗ

先日ご成約いただいた「刀１１００」の試乗チェックでございます。

年式だけで言うと私よりも少し年上のオートバイですが




エンジン特性、給排気のバランス、足廻りのバランス取りを確認して




気持ちよく走れるオートバイに仕上がったと思います。




ただ・・・重量だけは重たいですが・・笑

嫁ぎ先が決まらなければ、個人的に所有しようかと考えていた矢先




嫁にいっちゃいました・・泣




これからオーナー様と共に歩む、長い長いバイクライフのお手伝いができると思うと嬉しくなってきます。

こっちの準備もすこーしずつ進めています。




体調わるいですが楽しみですｗｗ

どうも


今日、店の前でバイクの仕上げをしていたら小学生の女の子に


「変なおじさんがバイクを見てる」


と言われたタムです・・・


"おじさん"は別にいいですが、"変な"はねえ・・・


気を取り直して例の続きです。


今回も普段はなかなか見ることのないバイクたちです。

台湾のSYMのブースにて。


この辺はどれが何という車種かよく分からんです。


どうも125ccやそれ以上の大きさのスクーターが多い模様。


中にはこんなスクーターも

なんかY社のギ〇に似てるような・・・


ただしこちらは125ccで、タンデム可能。


そのタンデムシートは可動式になっているようです。(写真はシートを上げた状態ですね）


アジア系のメーカーは他のメーカーブースに比べると混んでいない感じ。


気になるモデルがあれば割とじっくり見れるかもしれません。


なかなか外車が終わらんですな。

こんばんは。


マッスンです。


あっという間に４月も終わりにそうです。


今年は新しいチャレンジとして


九州にあるオートポリスで年２回開催されている


「偉大なる草レース」ONE＆TWOフェスティバル

に参戦しようという事で


車両の点検と現状の確認の開始です！

今回使用する車両は、ZRX1200です！


まずは、リア周りから分解・清掃と


グリスアップやトルク管理・ワイヤリングを


するために、部品を取り外していきます。

これから少しずつ進捗状況を書いていこう思います。