毎度ハセヤンです。




いつもブログをご覧いただきありがとうございます❗




日常業務＋ミニバイクレースの準備＋大人の大運動会の準備等で




慌ただしい日々を送っておりますー。

もともと１０ｍｍ厚のシートラバー(ウェットまでいかないが少し柔らかめなもの)でした。




まだ１度しか走行していませんので確かなものではありませんが




前後サスペンションのバランス(高さ＋硬さ)が悪く、前後共に色々アジャストしていくがまだまだリアが低く感じる。。





プリロードを張って車高とのバランスを探っていきましたが




高くなり過ぎたり硬くなり過ぎたりと・・・。




そこで・・・

じゃじゃ～ん！




もともと装着されていた１０ｍｍ厚のシートラバーですと




旋回中リアにぐりぐりトラクションをかけていくところでラバーがよじれたてみたり





フロントに乗っかれない仕様になっていましたので





３０ｍｍ厚のシートラバー(程好く弾力性があるもの）＋(汎用品)を加工して試してみることにしましたー。




切った張ったでサクッととりあえずのプロトタイプ完成～♪

厚みが３倍だけあって、なんだかゴッツイ感じになりましたが座り心地は・・・

こんな感じッス・・・笑




あとは、レオパルド様の汎用シートカウル(超カックイイ）の座面がすこ～しだけ広めな設計なので




ブレーキキングの踏ん張りや、オートポリスで非常に重要な上り区間セクター３、４？？ワスレター笑




旋回能力をあげるため、シンソー広島様オリジナルシートエンド(一点物よ！）を装着してみました！

感覚が残っているうちに早く走らせたいですねー！




ネイキッドレーサー(街乗り可）を試行錯誤しこさえていくのはなかなか大変ですが




色々と勉強になっていますし、得た知識をお客様にフィードバックしていければ本望でございます。





長～い長～いスパンで仕上げていこうと思っていますので、どうぞお楽しみに！！