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スズキの新型車紹介～ GSX-S125編

どうもタムです。

1車種紹介していなかったスズキの新型車をご紹介！



希少な原付2種のフルサイズバイク、GSX-S125です。

４メーカーの国内モデルでは、唯一の存在です。

すでに東南アジアの方では発売されていましたが、満を持して日本上陸となりました。

125ccだと大したバイクじゃないんじゃないか、

そのように思われる方もいらっしゃるかも知れません。

でも、結構充実の内容といえると思います。

まずは車体から、



スポーティなデザインの10本スポークホイールに組み合わされるタイヤはダンロップ製。

前後ディスクブレーキはABS付きで安心。

フルサイズながら装備重量で133kgに抑えられているので、取り回しは良いはず。

この軽さでシート高は785mmなので、足付きに不安を感じる方は少ないと思います。

私ですか？多分だいじょう・・・ぶ？



エンジンは水冷DOHC4バルブ。

KTMの125DUKEやアプリリアのRS4125、ヤマハのYZF-R125と肩を並べる15馬力です。



装備も気合入っています。

GSXシリーズの流れをくむデザインのヘッドライトは、フルLED。

タンクやシート周りのデザインも兄貴ゆずりです。

原付ならでは？の装備としてキーシャッターも装備。

フル液晶のメーターは便利な機能がてんこ盛り。

基本的なものに加え、ギアポジションインジケーター、

平均燃費計、燃料計、時計、エンジンRPMインジケータなどを搭載しています。

気になるお値段は\354,240。

125MTのGROMやZ125とほぼ変わらないくらいです。

早く実物を確認してみたいなー。



よく考えたら3月に東京モーターサイクルショーで見ていました。

写真はこの1枚しかとっていませんでしたがorz

ちなみに、来週から開幕の東京モーターショーで、



フルカウルバージョンのGSX-R125が日本初公開されます。

ということは、期待していいんですかね？スズキさん？

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